GÜNCEL EGE YEREL YÖNETİMLER EKONOMİ POLİTİKA SPOR RÖPORTAJLAR YAZAR CAFE FOTO GALERİ VİDEO GALERİ
Mehmet KARABEL
YAZARLAR
8 Şubat 2021 Pazartesi

İzmir ne zaman 'koçbaşı' oldu?

CHP Lideri Kılıçdaroğlu’nun…

İzmir mesaisi Siyaset’en iddialı bir iz bıraktı…

Açılışlar, ziyaretler filan derken…

Kemal Bey’in…

CHP’li belediyeler için yaptığı ilginç bir “benzetme” uçtu, gitti…

Cümle aynen şöyleydi:

“Biz bu ülkeyi belediyelerimizden başlayarak inşa etmeye çalışıyoruz... Belediyelerimiz koçbaşıdır, yeni siyaset anlayışımızın öncüleridir…”

Nedir bu “koçbaşı”?

Tarihi kostüme filmlerde görmüşsünüzdür…

15’inci yüzyılın sonuna kadar şato veya kale kapılarını kırmak için öncülerin kullandığı bir çeşit savaş aygıtı…

Peki, belediyelerle ilgisi ne?

Az sonra…

Geleceğiz oraya…

***

88 yıl önceydi…

Genç Cumhuriyet, 10’uncu yaşını kutlamaya hazırlanıyordu…

“Unutulmaz bir 10’uncu Yıl Marşı yapalım” dediler…

Atatürk itiraz etmedi; bilakis sevindi…

“Marşın sözlerini göreyim” dedi…

Behçet Kemal Çağlar ile Faruk Nafiz Çamlıbel’in ortak çalışmasını getirdiler…

Şöyle bi’baktı…

Heyecanlandı; sesli okudu:

“Çıktık açık alınla on yılda her savaştan,
On yılda on beş milyon genç yarattık her yaştan…

Başta bütün dünyanın saydığı başkumandan,

Bir baca yükseliyor, durmadan her yamaçtan…”

Ardından son cümlenin üstünü çizdi…

Şunu yazdı:

Demir ağlarla ördük, anayurdu dört baştan…”

 

Ardından yavere uzattı ve ekledi:

“Böyle bestelensin…”

***

Anadolu topraklarında ilk demiryolu…

İzmir-Aydın arasına 165 yıl önce İngilizler döşendi…

Padişah İkinci Abdülhamit’in eseriydi…

***

Cumhuriyet ilan edildikten sonra kollar sıvandı…

10’uncu Yıl Marşı’nda olduğu gibi…

Memleketi demir ağlarla örmek şart olmuştu…

Nitekim…

Ulu Önder’in 15 yıllık Cumhurbaşkanlığı sürecinde…

Memleket bir baştan bir başa…

3 bin 750 kilometre demir ağlarla örüldü…

Bu rakam…

Yılda 250 kilometre demiryolunun karşılığıdır ve…

O günler için bir mucizedir!

***

Sonra her gelen iktidar…

Güzelim kara treni ikinci plana attı!

Ülkeyi “demir ağlarla örmekten” vazgeçti…

Motorlu taşıtlar göz bebeği oldu…

Otomobili yaratanlar…

Doğru dürüst yolu olmayan bu güzel ülkenin yüreğine…

En acıklı trafik kazalarının yasını akıttı…

***

Bu coğrafyanın aydınlık yüzü…

Türkiye’nin Batı’ya dönük kapısı İzmir’in…

1980 sonrası göreve gelen belediye reis’leri…

Alkışlanacak bir gayretle…

İzmir’i çağın ötesine taşımanın…

Müthiş gayreti içinde olduklarını tek tek kanıtladılar…

Kararlıydılar…

O çuf çuf banliyo treni gidecek…

İzmir’in dörtbir yanı demir ağlarla örülecek…

Metro… Tramvay… İzban gelecekti…

İki dönem Burhan Özfatura

Yüksel ÇakmurAhmet Piriştina… Üç dönem Aziz Kocaoğlu ve…

Bugün de Tunç Soyer

Hepsi ama hepsi…

Raylı sistemi…

Dağlarında çiçek açan İzmir’e kazandırmak için çırpındılar…

Bugünkü yönetim ise…

Geçmişin gururuyla taş üstüne taş koymaya çalışıyor…

***

Burhan Özfatura “raylı sistemi” akıllara soktu…

Yüksel Çakmur, ihaleyi açtı, temel attı…

Özfatura ikinci döneminde Fevzipaşa’nın altını deldi…

İnşaatın büyük kısmını bitirdi…

11.5 kilometrelik Üçyol – Bornova arasında 10 istasyon vardı…

Hattın işletmeye alınması…

Metro AŞ’nin kurulması rahmetli Ahmet Piriştina’ya nasip oldu…

İzmir’deki “raylı sistem mucizesi”nin en büyük yükünü…

15 yıl İzmir’i yöneten…

Koca Başkan Aziz Kocaoğlu sırtladı…

İzmir’in raylı sistemi…

20 yıl gibi bir zaman dilimi içinde…

136 kilometresi İzban…

20 kilometresi İzmir Metrosu…

12.8 kilometresi Konak Tramvayı…

8.8 kilometresi Karşıyaka Tramvayı…

1.4 kilometresi Nostalji Tramvayı olmak üzere…

Toplam…

179 kilometre uzunluğa kavuştu…

Bu gurur, İzmir’in tacı oldu…

***

4.5 milyonluk İzmir’de…

An itibarıyla…

Toplu ulaşımın yüzde 47’si…

Raylı sistemle yapılıyor…

Pandemi öncesi…

Her gün 850 bin kişi taşıyordu vagonlar…

Şimdi biraz azaldı…

Vazgeçilecek gibi değil…

Hızlı… Konforlu ve Temiz yolculuğun adı raylı sistem…

Hepsinden önemlisi…

İzmirli’nin öz malı, sonsuza kadar…

***

Şimdi bayrak yarışının son virajında Başkan Soyer var…

Narldere’yi bitirecek…

Ardından Buca Metrosu’nu hayata geçirecek…

Belki ondan da önce Çiğli’nin tramvayı…

Gelecek yıl bu kadim kenti selamlayacak…

Unuttum, sanmayın…

İzmir Büyükşehir Belediyesi bu hızla…

Araya Karabağlar Metrosu’nu bile sıkıştırabilir…

*** 

Neden yazının başında “10’uncu Yıl Marşı”nı hatırlattık?

Çünkü…

Çiğli’nin genç Belediye Başkanı Utku Gümrükçü

Törende…

CHP Lideri’nin gözlerinin içine bakarak şöyle dedi:

 

“Çiğli, mavi ile yeşilin; doğu ile batının ve insanlarla kuşların buluşma noktasıdır… Bu kent bir demiryolu kenti… Dün Atatürk ve arkadaşları Anadolu’yu demir ağlarla örmüştü, bugün de Başkan Soyer ve arkadaşları İzmir’i demir ağlarla örüyor... Ne mutlu bu kente…”

***

Bitiriyoruz…

“Kurtuluş’un ve Kuruluş’un” adıdır İzmir…

Ayrıca…

Memleketin ilk demiryolunun deniz kenarındaki istasyonu…

“Koçbaşı” unvanı ise…

CHP’nin belediyeler üstünden yürüttüğü yeni siyaset anlayışının…

İlk kez seslendirilen “simgesi” olarak tarihe geçecek…

Anahtarsız ve “imkansız” kapıları açabilmek için…

Nokta…

Sonsöz: “Bize gözün değil, gönlün gördüğü yürek gerek… / Hz. Mevlana…”