GÜNCEL EGE YEREL YÖNETİMLER EKONOMİ POLİTİKA SPOR RÖPORTAJLAR YAZAR CAFE FOTO GALERİ VİDEO GALERİ
Ekonomi
12 Mayıs 2024 Pazar 09:07

Araç sahipleri istiyor, şoförler karşı çıkıyor... Taksiye zamda görüş ayrılığı!

İzmir’de en son 31 Temmuz 2023’te düzenlemenin yapıldığı taksi ücretlerine zam  konusu gündeme geldi. Akaryakıt ücretinde büyük artış olmamasına rağmen personel, yedek parça ve bakım giderlerinin katlanması nedeniyle araç sahipleri zam konusunda ısrar edince, Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Celil Anık da durak durak dolaşarak fikir alışverişinde bulunmaya başladı. Taksi şoförlerinin, yolcu ve gelir kaybına uğrama korkusuyla zamma karşı çıktığı öğrenildi.

Muhittin AKBEL / EGEDESONSÖZ – İzmir’de taksi ücretlerine zam yapılması konusunda çalışma başlatıldığı öğrenildi. En son 31 Temmuz 2023’te fiyat düzenlemesine giden taksiciler, o günden bu yana zammı sürekli erteledi. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Celil Anık, 9 aylık süreçte akaryakıta yapılan zammın yanı sıra personel, yedek parça ve araç tamir bakım masraflarının bir hayli artmasını gerekçe gösterip zam isteyen taksici esnafıyla fikir alışverişinde bulunmaya başladı. Başkan Anık’ın, bir süre daha fikir alışverişinde bulunduktan sonra ortaya çıkacak yeni rakamları UKOME’ye sunacağı öğrenildi.

ANIK: YOLCUYU DA ESNAFIMIZI DA ÜZMEYECEĞİZ
31 Temmuz’da yapılan son düzenlemeye göre taksinin açılış ücreti 12 lira, kilometre başı ücret 22 lira, en kısa mesafe için de 50 liralık rakamlar belirlenmişti. İzmir’deki taksi duraklarını tek tek dolaşarak taksici esnafının zam konusundaki fikirlerini dinleyen Başkan Celil Anık, hem esnafı hem de yolcuyu üzmeyecek rakamlarda buluşturmayı hedefliyor. Takside çalışan şoförlerin sigorta ücretleri ve günlük giderlerinin yanı sıra yedek parça, bakım ve tamir giderlerinin katlandığına vurgu yapan Başkan Anık, şunları söyledi:

ARAÇ YEDEK PARÇA, BAKIM VE ONARIM GİDERLERİ ÇOK ARTTI
“Araç sahibi arkadaşlar, ağırlaşan ekonomik zorlukların altından kalkabilmek için zam istiyor. Ancak şoför arkadaşlar, yolcu kaybından dolayı gelir kaybına da uğrama düşüncesiyle zamma karşı çıkıyor. Ortak bir noktada buluşacağız elbette. Taksi ücretlerinin belirlenmesinde sadece akaryakıt fiyatları etkili olmuyor. Mazotun litre fiyatı 50 lira oluncaya kadar zam yapmamayı düşünüyorduk ancak akaryakıt fiyatı stabil giderken diğer giderlerde büyük artışlar oldu. Özel aracı olan bir yurttaşımız aracını yılda bir kez 10 bin bakımına götürür. Bir taksici günde 300 kilometre yol yapsa, 10 bin kilometreye bir ayda ulaşır ve her ay 10 bin bakımına girer. Bu da çok yüksek bir maliyet demek. Taksici arkadaşlarla rakamlar konusunda fikir alışverişinde bulunuyoruz. Hem taksi sahiplerine, hem de şoför arkadaşlara, ücretler ne olmalı diye soruyoruz. Ortak bir noktada buluştuktan sonra o rakamları UKOME’ye sunacağız, bir talepte bulunacağız. Oradan çıkacak karara göre yeni ücret düzenlemesini uygulamaya başlayacağız. Zam yapmaktan başka çaremiz kalmadı. Şu an itibariyle rakam telaffuz etmemiz mümkün değil. Ama şunun iyi bilinmesini isterim ki, yolcularımızı da üzmeyecek bir rakam olması için aşırı titiz davranacağız.”