Oktay GÜÇTEKİN / EGEDESONSÖZ - Ticari taksilerde reklam panosu takılması hakkında karar İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi'nde oy birliği ile kabul edilmesinin ardından yeni gelişmeler yaşandı.
ESNAF TEMSİLCİSİ DE KATILMIŞTI… ÖNCE KABUL SONRA RET
Önergenin kabul edilmesinin ardından MHP Grup Başkanvekili Bahadır Altınkeser söz alarak konunun tekrar incelenmesini talep etmişti. Talebin ardından ilgili önerge komisyonlara oy birliği ile geri gönderilirken, ilk olarak kabul edilen önerge İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Celil Anık’ın da katıldığı komisyon toplantısı sonrası oy birliği ile reddedildi.
2025 FİRMASINDA GÖRÜŞELİM
Yaşanan süreci ve ret nedenlerini anlatan Altınkeser, “Pazartesi günü meclisin ana gündemine ikinci madde vardı. Bu ticari taksilerin üstündeki üçgen, reklam levhalarından dolayı araç başına yıllık 10 bin TL ve 2 bin 500 lira da izin belgesi alınmasıyla ilgili. Komisyonlara bu acil gündemiyle geldiği için biz çok fazla bununla ilgili çalışma yapamadan evet dedik, nasıl olsa belediyemiz buradan para kazanacak. Biz de buna karşı çıkmayalım diye plan bütçe komisyonu ve ulaşım komisyonları oy birliğiyle evet dedik. Amma velakin aynı görüşünde benim şoförler odası esnaf ve firma yetkilisiyle yaptığım görüşmelerde rakamların çok olduğu zaten firmanın şoförlere yani araç sahibi taksicilere aylık 2 bin 250 yani yıllık 27 bin lira civarı bir para ödediğini öğrendik. Artı akü desteği sağladığını biz gözlemledik. Firma dedi ki bunun üstüne bir de belediyeye 10 bin lira artı 2 bin 500 lira bu ücreti ödersem ben İzmir operasyonunu durdurmak zorunda kalacağım. Başka şehirlere geçeceğim dedi. Tabii bu firmanın söylediği bizim için çok bağlayıcı değil. Biz Ankara ve İstanbul'da araştırdık. Bizim 10 bin lira talep ettiğimiz rakam Ankara ve İstanbul'da 2 bin 750 liraymış. Biz dedik ki Ankara ve İstanbul'u baz alalım. Çünkü bu işlerde taksimetredir. Kilometre fiyatlıdır. Açılış fiyatları her zaman Ankara ve İstanbul burada. Sonra İzmir'de uygulanır. Burada da biz de Ankara ve İstanbul'u örnek alalım, bu şekilde devam edelim. Zaten bizim yıllık bütçemiz onaylandı. 2025 bütçesine bunu saklayalım. Yıl sonuna kadar bununla ilgili yönetmelikler de doğru olarak bütün Türkiye'de aktif hale gelsin. Ona göre firmadan da uygun olan rakamı talep edelim dedik. Şoförler Odası'nın başkanı da komisyonlara katılımıyla biz iki komisyonda da bu kararı reddettik. Yıl sonunda tekrar görüşülecek. Yani 2025’in ocağında bütçe planlandığı zaman bu rakamların güncellenmesini o zamana bıraktık” diye konuştu.
DOĞRUYU ANLATTILAR
Kendisinin de ilk oturum öncesi gerçekleştirilen komisyonda evet oyu verdiğini hatırlatan Altınkeser, “Ben buna oy birliğiyle alınmasına evet demiştim ama biraz araştırdıktan sonra acil koduyla geldiği için biliyorsun çok hızlı hareket edemiyorsun yani doğru karar vermekle ilgili. Biz bunu anlattık. Mecliste ben bu komisyonun komisyonlara iade edilmesini talep ettim konun daha araştırılmasıyla ilgili. Bugün de şoför katılımıyla biz doğruyu gördük. Doğruyu anlattılar. Cumhuriyet Halk Partisi, AK Parti'de, Milliyetçi Hareket Partisi de iki komisyonda da oy birliğiyle reddedildi bu karar” ifadelerini kullandı.
YAŞANAN MUHTEMELEN İLKTİR
Muhalefet meclis üyesi olmasına rağmen alınan kararın tersine çevrilmesindeki payı hakkında konuşan Altınkeser “Yaşanan muhtemelen bir ilkti. Çünkü beş altı kişilik bir grubuz. Milliyetçi Hareket Partisi olarak 180 kişiyi dün biz konuşmamızla ikna ettik.Bana Cumhuriyet Halk Partisi arkadaşlarım da geldi. Dedi ki biz bu konuyu böyle bilmiyorduk. Siz ayrıntılı bunu çalışmışsınız meclisi de doğru aydınlattınız. AK Parti ve Cumhuriyet Halk Partisi'nin grup başkan vekilleri ve grupları da komisyonlara iade edilmesini düşündü. Demek ki doğruyu anlatınca aklın yolu bir mantığıyla bu kararımıza bir karar aldılar. Bu da tarihinde hemen hemen son dönemlerde ilktir diye düşünüyorum. Yani bizim de duruşumuz biliyorsun ben belden aşağı siyaset de yapmıyorum. Doğru neyse onu savunduğum için demek ki arkadaşlarımız sağ olsunlar ikna oldular bu konuda” dedi.