Metehan UD / EGEDESONSÖZ - 12’nci Kalkınma Planı ve 2024-2026 Orta Vadeli Programı ve 2024 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programlarda öngörülen hedefler doğrultusunda hazırlanan 2024 Yılı Yatırım Programı Resmi Gazete’nin mükerrer sayısında yayımlandı.
Programda, İzmir’e dair pek çok yatırım da yer aldı. Bu yatırımlar arasında yıllardır modernizasyonu kent gündeminde yer alan İzmir Limanı’nın modernizasyonu da yer aldı.
Toplam maliyeti 6 milyar 528 milyon 912 bin 660 TL olan yenileme işlemleri için 2024 yatırım programında ise sadece 5 bin TL bütçe ayrılması ise dikkat çekti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı rıhtımın bakım onarımı için bin TL, tarama, liman yaklaşım kanalının taranması için bin TL, konteyner molü inşaatı için bin TL, liman sahasının ve çevresinin rehabilitasyonu için bin TL, makine teçzihat rıhtım bakımı, onarımı, tarama, üstyapı için bin TL gider ayrıldı.
Ayrıca 2023 yılı için 75 milyon 522 bin 531 TL bütçe ayrılırken bu bütçenin sadece 10 milyon 171 bin 614 TL’sinin kullanılması da dikkat çekti.
2017’DE VARLIK FONU’NA DEVREDİLDİ
Alsancak Limanı’nın 2004’te özelleştirilmesi planlandı. 49 yıllığına özelleştirilmesi için 3 Mayıs 2007'de açılan ihaleyi Hutchison, Global ve Ege İhracatçı Birlikleri, LİMAŞ, 1 milyar 275 milyon dolar teklif vererek kazanmıştı ancak Kamu İşletmeciliğini Geliştirme Vakfı ve Liman İş Sendikası'nın açtığı dava sonucu Danıştay iptal etmişti. Ardından 2017 yılında Alsancak Limanı Varlık Fonu’na devredilmişti. Bu süreçte özelleştirme işleminde yeni bir gelişme olmamıştı.
Ancak geçtiğimiz yıl özelleştirilmesi tekrar gündeme geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, “Körfez ülkeleriyle yatırım için görüşmelerimiz var ve Alsancak Limanı da bu görüşmeler ve yatırımlar kapsamında” dedi. Uraloğlu, Türkiye’nin ve söz konusu ülkelerin bakan yardımcıları düzeyinde görüştüğünü söyledi.
Limanın özelleştirilmek istenmesi başta İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer olmak üzere CHP’liler ile AK Partilileri karşı karşıya getirmişti.