Diren ÇELİK/EGEDESONSÖZ- Yemen’deki Husi militanlarının Kızıldeniz’de seyreden ticari gemilere 19 Kasım’dan bu yana devam eden saldırıları nedeniyle dünyanın en büyük konteyner hat operatörleri art arda Kızıldeniz'deki seferlerini durdurma kararı aldıklarını açıklamıştı.
Saldırılar Avrupa ve Kuzey Amerika'yı Asya'ya bağlayan Süveyş Kanalı aracılığıyla birbirine bağlayan önemli bir ticaret rotasında aksamalara neden oldu.
Dünyanın en büyük konteyner şirketi olan Mediterranean Shipping Company (MSC), Kızıldeniz geçişi güvenli hale gelene kadar gemilerinin Süveyş Kanalı’ndan doğu ve batı yönünde geçiş yapmayacağını bildirdi.
SANAYİ MAMÜLLERİ GECİKECEK
Artan güvenlik endişesiyle teslimatta 10 gün gecikmenin olduğunu ifade eden EİB Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi Egedesonsöz’e konuyla ilgili açıklamalarda bulundu.
Yaşanan gecikmenin ihracatçıları etkilediğini kaydeden Eskinazi, “Aslında hem avantaj hem de dezavantaj meydana gelecek. Yaşanan 10 günlük gecikmeden ihracatçılar olarak daha çok etkileniyoruz. Bize de ulaştırılacak mallar var. Rotanın değişmesiyle Türkiye’ye gelecek olan yarı mamül mallar minimum 15 günde ulaşacaktır. Sanayinin ihtiyacı olan ham maddeler ise 15 gün gecikecek. Ancak Avrupa’nın siparişi 15 gün gecikince çok acil ihtiyacı olan Uzakdoğu ülkeleri Türkiye’den ürün alacak. İki türlü de etkileniyoruz” dedi.