Makine Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi’nin Esenyurt’ta üç işçinin öldüğü asansör faciasına ilişkin yaptığı incelemede, iki korkunç gerçeğe ulaşıldı.
Radikal’den İsmail Saymaz’ın haberine göre asansörün aşırı hız anında devreye giren otomatik fren sisteminin çalışmadığı ve inşaata bakan güvenlik kapısının, malzeme ve eleman geçişinden zaman tasarrufu yapmak için çok önceden çıkarıldığını saptandı. Asansörün, haftada bir yapılması gereken rutin bakımının yapılmadığı belirlendi.
İkinci korkunç gerçek ise şu: Faciada can veren 17 yaşındaki işçi Osman Yardımcı’nın işe girişinin kazayla aynı gün olduğu ortaya çıktı. Yardımcı’nın kazadan sonra işe kaydının yapılmış olabileceği düşünülüyor.
TASARRUF İÇİN ÖLMÜŞLER!
Taksim’deki oda binasında bugün yapılan basın toplantısında Oda Başkanı Battal Kılıç ile Başkan Vekili Zafer Güzey, önceki gün üç işçinin can verdiği asansör kazasına ilişkin açıklama yaptı. Güzey, kazanın meydana geldiği Esenyurt’taki gökdelende ve asansörde inceleme yaptıklarını kaydederek, şu bilgileri verdi:
- Asansör dış düzeyde raylı sistem üzerinde hareket ediyor.
- Asansörün 19-20 kat noktasında bağlantılarının koptuğu ve düştüğü anlaşılıyor.
- Asansörde, otomatik fren sisteminin çalışmadığı belirlendi. Normalinden hızlı inmesi halinde asansörü kilitleyen ve havada sabitleyen, kendiliğinden çalışan fren sisteminin neden harekete geçmediği şimdilik bilinmiyor.
Üç işçinin can verdiği inşaat mühürlü olduğu halde kaçak yapılıyormuş
- Hem asansörün motorunda, hem de fren sisteminde haftalık yapılması gereken rutin bakımın yapılmadığı anlaşıldı. Asansörün iddia edildiği gibi aşırı yüklü olmadığı, hatta kapasitesinin altında yük taşıdığı saptandı.
- Asansörün inşaata bakan güvenlik kapısının zamandan eleman ve malzeme geçişlerinde zamandan tasarruf edilmesi için özel bir operasyonla çıkarıldığı belirlendi. Güzel, “Asansör çakılmasaydı bile bu kapı boşluğundan bir cisim düşebilirdi” diyor.
- Faciada can veren 17 yaşındaki Osman Yardımcı’nın işe girişinin kaza günü yapıldığı, SSK’ya “çaycı” olarak kaydının yapıldığı belirlendi. Güzey, “Yardımcı kazadan sonra SSK’ya kaydedilmiş olabilir” dedi.
‘GÖZ GÖRE GÖRE ÖLÜM’
Güzey ayrıca, hali hazırda iş güvenlik uzmanları ve şantiye şefinin gözaltında olduğunu, ancak asıl sorumlunun kayyum tarafından atanan yetkililer ile inşaat firması olduğunu söyledi ve ekledi: "Bu pisi pisine meydana gelmiş, öngörülmesi kolay bir cinayet. Asansörün bakımı haftada bir yapılmış olsa bu olmayacaktı. Biz inceleme sırasında, bakımın nasıl yapıldığına ve işçilere eğitim verilip verilmediğine dair sorularımıza cevap verecek bir muhatap bulamadık”. (Radikal)